CHR Mega X

330,00 350,00 

L’idée est de remplacer le GT9 par un aileron modernisé, plus tolérant dans le vent et plus glissant. Un aileron surpuissant, objectif départ au planning, près serré, replacement…
L’épaisseur du profil n’augmente que très peu à la base, mais sa largeur en pointe est accrue. Le centre de poussée descend pour lifter et libérer les gros flotteurs de petit temps.

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Description

L’idée est de remplacer le GT9 par un aileron modernisé, plus tolérant dans le vent et plus glissant. Un aileron surpuissant, objectif départ au planning, près serré, replacement…
L’épaisseur du profil n’augmente que très peu à la base, mais sa largeur en pointe est accrue. Le centre de poussée descend pour lifter et libérer les gros flotteurs de petit temps.